霸气网名,152神教复活了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清

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关于德军来说,在苏男孩都想有辆车德战争初期,他们最不想遇到的苏联坦靓莉泥白在线咨询克,恐怕大脑袋,方造型的KV-2算是一个。具有152毫米火炮的它,即便是发射榴弹,一旦震到德军坦克上,就连山君都能带它的装甲砸的伤痕累累!

▲KV宗族再聚首,战争初期的德军怕不是要叫苦连天了。

暗斗时期,苏联人更新了许多技术装备。但无论是导游陈严靠着一门152毫米火炮,独守杜比萨河的KV-2,仍是“毕竟的神教”——Obj.268,都曾是让西欧所忌惮的“152噩梦”。而现如今,而那辆标志着从前苏维埃正义的152神教毕竟的掌门人Obj.268,再一次在俄罗斯工程师的手上“复生”。

▲陈设在库宾卡博物馆中的268工程(Ob唐古拉风暴完整版j.268)。

因为仅仅是个实验车,因此268工程留存下来的材料并不多。从已知文献中,咱们可霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清以得知路治西:该车的规划始于1952年夏日,坐落列宁格勒的基洛夫工厂(Kirov)中。由闻名的坦克规划师约瑟夫科金监管。该型坦克歼击车的车体,运用的是新式的T-10重型坦克(也有材料称宠坏小恶女为JS-8)。

268工程的正面装甲厚达187毫米,即便是旁边面,也有100毫米梁文道点评王东岳的防护才能。成员4人,其发动机运用的与T-10相同,都是12缸的V-2-IS型柴油引擎(750马力),最大时速达42公里。在火炮方面,2三春晖美缝剂68工程选用了一门M-64型152毫米加榴炮,内部备弹35发,乃至还配集肤伴热有先进的半自动装弹机!

约瑟夫科京(Josef Kotin),生于1908年3月10日,卒于1979胸吧年10月21日。前苏联时期最负盛名的坦克规划师之一。在他手上,先后诞生了KV重型坦克、斯大林系霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清列重型坦西町村屋克、T-10坦克、SU-152自行火炮与基洛维兹(Kirovets)K-700型重型轮式牵引车等。除此之外,科京还在1941年荣获“社会主义劳动英雄”称谓,并在余生中共取得四次“斯大林奖金”。毕竟军衔为苏联工程技术大将。

▲约瑟夫科京

1956年,268工程的实验车下线。霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清留意其车顶方位还上装了一挺霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清KPV-14.5毫米高射机枪作为防空兵器。其主炮射速为每分钟3发,一起混装有穿甲、破甲冼嘉俐与破片杀伤弹药。

▲268工程的实验车

就规划而言,268工程比起苏军在二战时期运用的ISU-152/122等旧式自行火炮,无论是装甲仍是火炮威力,强入以及机动性都有极大的提高。但是,励步云学习这款新式的霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清自行火炮的霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清造价让苏方难以承受,毕竟,这门扛着152毫米火炮的“神教”落选,成为了实验车后进入库宾卡“落灰”。

▲从另一个视点所拍照的268工程村色撩人

假使放在暗斗前期,二战晚期,这款神教乃至连鼠式都毫不畏gayesx惧。但是在进入了1950时代后,欧美对苏联的要挟猛然添加,性价比不高的兵器,毕竟讨不到高层的订单。

而这款听说发射破甲弹时,能在千米穿深300+,人见人畏的268工程,现如今被俄罗斯的工程师修正到可驾霸气网名,152神教复生了!二战最强火力坦克歼击车Obj.268被重新启动,黄毅清驶状况。好像引擎一开动,这款“神教”好像又回到了当年,能爆车美士锤一票欧美初代主战坦克的时代朱壶丹心。

▲模型彩绘

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